晋安区叉车出租公司 1、不按规定强制叉车养护。随着叉车作业时间的增加，各部零件都将产生磨损变形、松动和脏污。所以规定叉车在一定里程后清洗“三滤”（空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯），更换润滑油料。但是如果不定里程强制养护也会使故障率上升。
2、零件漏装。驾、修人员技艺不熟，工作粗心大意，致使修理质量低劣。如果在养护叉车机油粗滤器时，不慎将其中托板和橡胶密封圈丢失漏装，会导致机油滤清器工作失效。脏污未经滤清直接进入了机油道，**会出现机油道堵塞而发动机“咬死”（即烧瓦抱轴）的故障。若在养护时未严格执行养护工艺，如连杆弯曲变形，装配前本应该在连杆校整器上进行校正，但若忽略而装车，结果会因活塞偏缸，试车中便出现活塞敲击异响。
3、**使用叉车。新叉车或大修叉车在磨合期间，不执行磨合规定，不进行磨合养护，提前摘除限速片，提前带负荷使用，超载超速运行，必将引起磨合期活塞卡滞拉缸。超载行驶、空挡熄火滑行的操作方法，会加剧缸套磨损和同步器（缺油）烧蚀。自行拆除节温器不利于缸套的正常磨损，乱拆、乱捅和乱换原厂总成件（如化油器等），均将造成很多不良状况，发生人为故障。
4、修理工艺不良、检查不细。叉车维修养护如果不严格执行修理工艺，或检查不细，竣工后必定出现人为故障。例如在装配曲轴、飞轮及离合器总成件时，其平衡性能被破坏，或因设备缺乏、检测手段不完备，从而未经校验就“免检”装车，必然致使发动机运转不稳，出现周期振动，影响发动机的使用性能。
